Memuat jalan…
Cara pakai: pilih slot di bawah (jadi biru), lalu klik titik di peta - langsung masuk, bernomor urut 1, 2, 3, dst. Klik titik abu-abu untuk titik terverifikasi, atau klik di jalan mana pun untuk titik baru. Beri nama menyusul lewat tombol ✎ bila perlu.
Ditambahkan ke slot aktif (yang biru). 152 titik terverifikasi tersedia.
Warna garis: biru = slot aktif · abu = slot lain
Garis ikut jalan: saat aktif, garis mengikuti jalan sungguhan dan jarak dihitung dari jalan (bukan garis lurus × faktor). Memakai OSRM - server demo gratis OpenStreetMap, dibatasi 1 permintaan per detik, sehingga tiap ruas diambil bergantian dengan jeda ±1 detik.
Saat memuat: bar biru di atas peta menunjukkan kemajuan. Garis putus-putus dan jarak bertanda * berarti ruas itu masih memakai perkiraan garis lurus - angkanya akan berubah begitu data jalan tiba.
Penting: Untuk operasional harian, ketepatan angka jarak final sebaiknya diverifikasi lewat tombol "Buka di Google Maps".
Kepadatan Slot - ambang dari Tabel Kecepatan per Area dokumen Klien:
• MELANGGAR >30 km/jam - melebihi batas kecepatan
• PADAT 25–30 - mepet batas
• PAS 8–25 - rentang tayang wajar
• LONGGAR <8 - di bawah kecepatan tayang paling lambat (pasar 10 km/jam), unit dipastikan menganggur
Penting - cara membaca kecepatan: angka itu rata-rata satu slot (jarak ÷ durasi), dengan anggapan unit jalan terus tanpa berhenti.
• Status PAS belum tentu berarti driver benar-benar taat 30 km/jam - bisa saja ia melaju kencang lalu mangkal lama, rata-ratanya tetap terlihat wajar.
• Status MELANGGAR selalu bisa dipercaya: kalau rata-ratanya saja sudah di atas 30 km/jam, rutenya memang terlalu panjang untuk waktu yang tersedia - perlu diperbaiki.
Tanda "balik 188° (+34.0km)" pada sebuah titik = di titik itu unit berbelok sangat tajam, hampir kembali ke arah datangnya (180° = putar balik penuh). Angka +km = tambahan jarak akibat memutar itu, dibanding langsung menuju titik berikutnya.
Cadangan Waktu = sisa waktu slot bila unit melaju di kecepatan tayang efektif ( km/jam). Ini adalah spare untuk macet: makin macet, makin banyak cadangan yang terpakai. Angka "min ... km/jam" di sampingnya adalah ambangnya - selama kecepatan nyata unit masih di atas angka itu, slot tetap selesai tepat waktu; di bawahnya, slot mulai telat.
Link Maps otomatis memakai
Garis ikut jalan: saat aktif, garis mengikuti jalan sungguhan dan jarak dihitung dari jalan (bukan garis lurus × faktor). Memakai OSRM - server demo gratis OpenStreetMap, dibatasi 1 permintaan per detik, sehingga tiap ruas diambil bergantian dengan jeda ±1 detik.
Saat memuat: bar biru di atas peta menunjukkan kemajuan. Garis putus-putus dan jarak bertanda * berarti ruas itu masih memakai perkiraan garis lurus - angkanya akan berubah begitu data jalan tiba.
Penting: Untuk operasional harian, ketepatan angka jarak final sebaiknya diverifikasi lewat tombol "Buka di Google Maps".
Kepadatan Slot - ambang dari Tabel Kecepatan per Area dokumen Klien:
• MELANGGAR >30 km/jam - melebihi batas kecepatan
• PADAT 25–30 - mepet batas
• PAS 8–25 - rentang tayang wajar
• LONGGAR <8 - di bawah kecepatan tayang paling lambat (pasar 10 km/jam), unit dipastikan menganggur
Penting - cara membaca kecepatan: angka itu rata-rata satu slot (jarak ÷ durasi), dengan anggapan unit jalan terus tanpa berhenti.
• Status PAS belum tentu berarti driver benar-benar taat 30 km/jam - bisa saja ia melaju kencang lalu mangkal lama, rata-ratanya tetap terlihat wajar.
• Status MELANGGAR selalu bisa dipercaya: kalau rata-ratanya saja sudah di atas 30 km/jam, rutenya memang terlalu panjang untuk waktu yang tersedia - perlu diperbaiki.
Tanda "balik 188° (+34.0km)" pada sebuah titik = di titik itu unit berbelok sangat tajam, hampir kembali ke arah datangnya (180° = putar balik penuh). Angka +km = tambahan jarak akibat memutar itu, dibanding langsung menuju titik berikutnya.
Cadangan Waktu = sisa waktu slot bila unit melaju di kecepatan tayang efektif ( km/jam). Ini adalah spare untuk macet: makin macet, makin banyak cadangan yang terpakai. Angka "min ... km/jam" di sampingnya adalah ambangnya - selama kecepatan nyata unit masih di atas angka itu, slot tetap selesai tepat waktu; di bawahnya, slot mulai telat.
Link Maps otomatis memakai
avoid=tolls|highways